一、關于皮帶上料層的厚度：

　　在使用中，盡量使調速秤在一定厚度的物料下運行，盡量增加物料的厚度，提高調速皮帶秤上物料的負荷，降低皮帶張力對測量精度的影響。在我公司試生產初期，由于缺乏操作經驗，皮帶上的物料厚度很薄，導致皮帶秤速度很快。電機轉速往往達到1400R/min左右，甚至全速，給料器穩定性差。通過生產實踐，皮帶裙高由6nnn提高到15mm；另外，要求操作人員密切關注變頻器的轉速，嚴格控制在700R/min左右，超過700R/min時，增加秤體進料口閘板的開度；反之亦然。

　　二、關于皮帶的長度：

　　國內饋線基本上是引進國外技術制造的，制造商大多考慮降低生產成本，稱重段的長度和皮帶的總長度過低，進料口與稱重段距離過小，物料跑向稱重段時分布不均勻，皮帶入口處的物料擠壓會影響實際稱重部分的負載。同時，在粉料輸送過程中，輸送帶太短，容易造成下料。因此，訂購時應適當延長調速秤皮帶的稱重段長度和總長度。

　　三、關于校準：

　　合理校準皮帶秤，較好使用物理校準，以盡量減少外部因素對皮帶張力的影響。物理校準前，應使用不同質量的砝碼進行多次懸掛校準，以檢查傳感器的線性度和重復性。物理校準可以真實反映皮帶秤的實際操作，通常每周一次。在試生產期間，未進行掛秤校準。在生產過程中，發現石灰石垢數據顯示與實際情況有很大差異。然而，實物校準調速秤的程序是正確的，沒有發現任何問題。通過查找，發現該秤稱重傳感器的壓頭螺栓頂部有偏，導致傳感器顯示的載荷是固定的，不會因外部載荷的變化而變化。